ПРАКТИКА PONOPT · Доступность и инклюзия

Как учитывать безопасность женщин при проектировании улиц и парков

Гендерный аудит безопасности перед проектированием улиц и парков: освещение, просматриваемость, активные фасады, содержание и прогулки-аудиты с местными жительницами.

Безопасность женщин в общественных пространствах определяется не только статистикой преступлений, но и восприятием: плохое освещение, закрытые обзоры, заросшие и пустынные участки заставляют женщин и девочек избегать улиц и парков, особенно в тёмное время. Практичный первый шаг — партисипативный аудит безопасности: прогулки в разное время суток, карта «тревожных» мест и балльная оценка освещения, просматриваемости, активности, содержания и доступности — с последующими конкретными изменениями в проектировании и режиме содержания территории.

Главные выводы

  • Аудит безопасности — это прогулка по маршруту с самими женщинами и девочками в разное время суток, а не только анализ статистики происшествий: так выявляют, где и почему человек ощущает дискомфорт и меняет маршруты.
  • Освещение должно работать на пешеходов, а не только на проезжую часть: правило «видеть и быть видимой» означает равномерный свет на тротуарах, дорожках, переходах и у остановок, без тёмных «тревожных» зон.
  • Просматриваемость и открытые линии обзора важнее числа камер: глухие стены, заросли кустарника и слепые повороты создают места, где женщины чувствуют себя уязвимо.
  • Содержание территории влияет на безопасность не меньше, чем первоначальный проект: перегоревшие лампы, мусор и заросшая растительность быстро возвращают ощущение заброшенности.
  • Активные фасады, жилое и коммерческое «присутствие» и разновременные сценарии использования дают естественное наблюдение («глаза на улице») в течение дня и вечера.
  • Доступность и безопасность пересекаются: широкие ровные дорожки для колясок и кресел-колясок, пандусы и освещённые переходы нужны не отдельно, а как часть безопасного маршрута.
  • Результаты аудита должны превращаться в приоритеты бюджета и план содержания с повторными проверками, а не оставаться разовым мероприятием.

Почему одна и та же улица ощущается по-разному

Международные институты неоднократно отмечали, что общественные пространства исторически проектировались под условного «нейтрального» пользователя-мужчину, поэтому реальные маршруты и потребности женщин, девочек и гендерных меньшинств часто не учитываются. Всемирный банк прямо пишет, что такие города «работают лучше для мужчин, чем для женщин»: сказываются различия в ежедневных сценариях — сопровождение детей и пожилых родственников, переноска грузов, поездки в непиковые часы и ограниченное право пользоваться городом в тёмное время.

Восприятие здесь важнее формальной статистики. По данным UN Women, опубликованным в 2026 году, в Сербии почти половина женщин заявляют об опасениях за свою безопасность в публичных пространствах и боятся сексуального насилия; многие выбирают другие маршруты, избегают отдельных районов после наступления темноты и незаметно перестраивают свои привычки. Такие поведенческие ограничения реальны даже там, где зарегистрированных инцидентов мало, — и именно их улавливает аудит безопасности.

Что измеряет гендерный аудит безопасности

Аудит безопасности — это партисипативная методика, зародившаяся в Канаде и сегодня используемая UN Women, UN-Habitat и рядом городов. Её суть — организованные прогулки, в ходе которых женщины и девочки оценивают знакомые улицы, парки и общественные пространства через призму повседневной жизни, а затем обсуждают находки на карте и формулируют рекомендации для местных властей. Например, в рамках прогулок-аудитов в сербских городах участницы указали на плохо освещённые места, необустроенную инфраструктуру и зоны, где они чувствуют себя неуютно.

Барселона применяет сходный подход с 2016 года: городские «прогулки с женщинами» анализируют использование пространства днём и ночью, включая фактор времени, и уже проведены более двадцати таких маршрутов. В проекте UN-Habitat «Her City» в Найроби школьницы оценивали улицы по пяти измерениям общественного пространства: пользователи и способы использования, доступность, мебель и удобства, комфорт и безопасность, а также зелёная среда. Такой набор критериев даёт рамку для любого аудита — от небольшого сквера до крупного бульвара.

  • Пользователи: кто и как использует пространство в разные часы и дни.
  • Доступность: удобство входа, ширина и ровность дорожек, пандусы.
  • Удобства и мебель: скамьи, туалеты, урны, навигация.
  • Комфорт и безопасность: освещение, обзор, активность, содержание.
  • Зелёная среда: уход за растениями без «глухих» зарослей и слепых зон.

Освещение и просматриваемость — базовая пара мер

Освещение — самый часто называемый фактор. Вена официально применяет принцип гендерно-ориентированного освещения: вместо освещения только проезжей части свет должен полностью охватывать тротуары и пешеходные дорожки, а при проходе под эстакадами ставить больше светильников, чтобы не создавать «тревожных комнат» с перекрытым световым конусом. Городские службы запустили кампанию по анализу освещения в 200 парках и каталог мер для проблемных пешеходных переходов.

Второй элемент — просматриваемость. Пространство безопасно, когда человек из любой точки видит входы и выходы и сам виден другим: это снижает риск слепых зон у стен, зарослей и изломов дорожек. На практике это означает продуманную стрижку кустарника, отказ от высоких глухих ограждений на прогулочных маршрутах и расположение скамей и площадок так, чтобы они просматривались с проходящих путей. Правило «видеть и быть видимой» особенно важно в парках и у остановок, куда женщины часто вынуждены добираться в одиночку в тёмное время.

Содержание, активность и инфраструктура

Хорошо спроектированное, но заброшенное пространство быстро теряет ощущение безопасности. Перегоревшие лампы, мусор, граффити и разросшиеся кустарники читаются как сигнал, что за территорией никто не следит, поэтому план содержания и понятный канал заявок на устранение неполадок — часть решения наравне с новым проектом. Регулярная эксплуатация должна включать проверку освещения и зелёных насаждений, а не только уборку.

Безопасность усиливают «активные фасады» — когда на пространство выходят жилые окна, магазины, кафе или мастерские, работающие в вечерние часы, создавая естественное наблюдение. Помогают и удобства: туалеты, скамьи и питьевые фонтанчики, размещённые рядом с оживлёнными местами, а не в удалённых углах. Наконец, доступность — часть безопасного маршрута: ровные нескользящие дорожки шириной, позволяющей идти рядом с коляской или креслом-коляской, пандусы и освещённые переходы делают пространство комфортнее для всех, включая пожилых людей и родителей с детьми.

Как провести аудит и превратить выводы в решения

Практический цикл выглядит так. Сначала соберите группу из разных женщин — разного возраста, с детьми, с инвалидностью — и проведите минимум две прогулки: дневную и вечернюю, а в идеале и ночную. Отмечайте на карте точки, где участницы чувствуют себя неуютно или, наоборот, безопасно, и записывайте причины словами самих женщин. Затем сведите находки в таблицу проблем и рекомендаций и передайте её в ответственный орган — дорожную, парковую или коммунальную службу.

Дальше нужен выбор приоритетов, так как бюджеты ограничены. Универсального рецепта нет, но логика проста: сначала быстрые и дешёвые меры (восстановление ламп, обрезка кустов, уборка), затем структурные изменения (свет на пешеходных связях, переустройство входов, перенос скамей) и наконец капитальные проекты. Всемирный банк подчёркивает, что «временные» меры могут дополнять долгосрочную стратегию. Завершайте цикл повторным аудитом через несколько месяцев, чтобы проверить результат и не допустить возврата к заброшенности.

На стадии проектирования закрепляйте выводы аудита в техническом задании и бюджете: указывайте требования к освещению пешеходных зон, сохранению обзора, материалам покрытия и сценариям использования по времени. Хорошо, когда новые проекты сопровождает гендерная оценка воздействия — тогда безопасность учитывается с самого начала, а не исправляется постфактум.

Ограничения метода и оговорки

Важно понимать границы аудита. Он фиксирует восприятие и опыт пользователей, а не фактический уровень виктимизации, поэтому лучший результат даёт сочетание аудита с локальными данными о происшествиях и жалобах. Проблемы, которые называет одна группа, могут не совпадать с приоритетами другой, а в разных культурах и кварталах факторы «безопасности» различаются, поэтому выводы нельзя механически переносить с одного района на другой.

Приведённые здесь подходы — общая методическая информация, а не юридическая, охранная или психологическая консультация, и нормы освещения, проектирования и ответственности различаются по юрисдикциям. Перед внедрением сверяйтесь с действующими в вашей стране и городе нормативами и привлекайте профильных специалистов, а не только общественные группы. Наконец, аудит должен учитывать и реальные потребности людей с инвалидностью, пожилых и родителей с детьми — безопасное пространство не бывает «безопасным для одних».

Полевой чек-лист: аудит безопасности улиц и парков для женщин

Распечатайте или возьмите в планшет этот лист и пройдите маршрут дважды — днём и вечером. Для каждого пункта ставьте оценку от 1 (плохо) до 5 (отлично), фиксируйте адрес или точку и короткую причину. Цель — собрать объективную картину восприятия, а не «поймать» преступление. Оценки ниже 3 — кандидаты в план мероприятий.

  1. Освещение: свет охватывает тротуары и дорожки, а не только проезжую часть; нет тёмных участков, перегоревших ламп и «тревожных комнат» у эстакад и подземных переходов.
  2. Просматриваемость: из любой точки видны входы и выходы, человек сам виден другим; нет слепых зон за стенами, зарослями и изломами дорожек.
  3. Активные фасады: на пространство выходят освещённые и занятые вечером окна, магазины, кафе, мастерские или жилые входы.
  4. Естественное наблюдение: скамьи и площадки расположены так, чтобы просматриваться с проходящих маршрутов; автомобили и сооружения не перекрывают обзор.
  5. Содержание: нет мусора, граффити, перегоревших ламп и разросшихся кустов; действует понятный канал заявок и виден ответ на них.
  6. Доступность маршрута: ровные нескользящие дорожки шириной для колясок и кресел-колясок, пандусы у входов, безопасные освещённые переходы.
  7. Критические точки: освещены лестницы, переходы, остановки, туалеты и входы в парк; выходы на дорогу хорошо видны.
  8. Разновременное использование: пространство активно в разные часы — есть рынок, спортплощадка, вечерние события или круглосуточные точки.
  9. Навигация и пути отхода: понятные указатели, несколько хорошо освещённых выходов, отсутствие тупиков и скрытых «карманов».
  10. Удобства рядом с активностью: туалеты, скамьи и питьевые фонтанчики расположены у оживлённых мест, а не в дальних углах.
  11. Участие сообщества: местные женщины прошли аудит, их замечания занесены в журнал и им дан ответ о принятых мерах.

Частые вопросы

Что такое аудит безопасности и чем он отличается от обычного анализа преступности?

Аудит безопасности — это партисипативная методика, в которой женщины и девочки сами проходят по улицам, паркам и общественным пространствам в разное время суток и оценивают их «глазами повседневной жизни». В отличие от криминальной статистики, которая фиксирует зарегистрированные происшествия, аудит улавливает восприятие и поведенческие ограничения: где люди меняют маршрут, чего избегают и почему. Метод применяют UN Women, UN-Habitat и города вроде Барселоны. Лучший результат даёт сочетание аудита с локальными данными о происшествиях и жалобах.

Какое освещение реально повышает ощущение безопасности женщин в парках?

Главный принцип — «видеть и быть видимой»: свет должен полностью охватывать пешеходные дорожки, тротуары, переходы и входы, а не только проезжую часть. В Вене это называют гендерно-ориентированным освещением: под эстакадами и в переходах ставят больше светильников, чтобы не возникало тёмных «тревожных зон», и отдельно анализируют освещение парков. Важна равномерность без резких тёмных пятен, а также регулярная проверка и замена перегоревших ламп — содержание не менее важно, чем исходный проект.

Что важнее — реальная безопасность или ощущение безопасности?

Для проектирования важны оба параметра, но восприятие напрямую ограничивает свободу женщин: даже при низкой статистике происшествий люди могут избегать мест после темноты и менять маршруты. Аудит безопасности фиксирует именно восприятие и опыт, поэтому его стоит сочетать с данными о зарегистрированных инцидентах и жалобах. Когда ощущение незащищённости снижается за счёт освещения, просматриваемости, активности и содержания, это улучшает доступ к городу независимо от уровня фактической виктимизации.

Как провести аудит с ограниченным бюджетом?

Начните с малого: соберите группу местных женщин разного возраста и пройдите маршрут дважды — днём и вечером. На бумажной или электронной карте отмечайте точки дискомфорта и их причины словами участниц. Сведите результаты в таблицу и передайте в ответственный орган (коммунальную, дорожную или парковую службу). Сначала выполняйте быстрые и дешёвые меры — восстановление ламп, обрезку кустов, уборку — и только затем структурные. Повторный аудит через несколько месяцев покажет, что сработало, без больших затрат.

Как доступность пересекается с безопасностью женщин?

Доступность — часть безопасного маршрута. Ровные нескользящие дорожки шириной, позволяющей идти рядом с детской или инвалидной коляской, пандусы у входов и освещённые переходы нужны не как отдельная «особая» опция, а как элемент общего комфорта и безопасности. Пространство, удобное для пожилых людей, родителей с детьми и людей с инвалидностью, обычно имеет больше пользователей в разное время, а значит — больше естественного наблюдения. Поэтому в аудит включают проверку доступности наравне с освещением и просматриваемостью.

Какие типичные ошибки допускают при благоустройстве парков и улиц с учётом безопасности женщин?

Частые ошибки: освещать только проезжую часть и оставлять тротуары в тени; создавать «слепые» зоны за плотными кустарниками, высокими оградами или глухими стенами; размещать туалеты, скамьи и детские площадки в удалённых непросматриваемых углах; забывать про содержание после сдачи объекта; и проектировать «под среднего пользователя», не спрашивая самих женщин. Ещё одна ошибка — считать аудит разовым событием вместо цикла с повторными проверками и ответом на заявки жителей.

Источники и дополнительные материалы

Источники проверены при подготовке страницы. Изменяемые даты, нормы и цены уточняйте у первоисточника.

  1. Beyond the map: When women redraw public safety in SerbiaUN Women Europe and Central Asia
  2. Nairobi schoolgirls use UN-Habitat toolbox to redesign streets into green spacesUN-Habitat
  3. Handbook for Gender-Inclusive Urban Planning and DesignThe World Bank
  4. Designing Safe Urban Spaces: Enhancing Women's Safety through Inclusive Urban PlanningGlobal Development Research Center (GDRC)
  5. Public lighting - ways to implement gender mainstreamingCity of Vienna, Office for Gender Mainstreaming
  6. Safety audits (urban planning with a gender perspective)Ajuntament de Barcelona